重庆铁路枢纽东环线新建6座站房正式完工
图为重庆铁路枢纽东环线水土站效果图?！≈泄烦啥季旨庞邢薰竟┩?/div>
![图为重庆铁路枢纽东环线古路站效果图?！≈泄烦啥季旨庞邢薰竟┩? /></div>
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![图为重庆铁路枢纽东环线迎龙站效果图?！≈泄烦啥季旨庞邢薰竟┩? /></div>
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图为重庆铁路枢纽东环线迎龙站效果图?！≈泄烦啥季旨庞邢薰竟┩?/div>
![图为重庆铁路枢纽东环线统景站效果图?！≈泄烦啥季旨庞邢薰竟┩? /></div>
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图为重庆铁路枢纽东环线统景站效果图?！≈泄烦啥季旨庞邢薰竟┩?/div>
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中新网重庆10月15日电 (张旭)记者15日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，由中铁八局集团有限公司(以下简称中铁八局)承建的重庆铁路枢纽东环线新建6座站房(站房名为：珞璜东、迎龙、龙兴、水土、古路、统景)正式完工，为重庆铁路枢纽东环线如期通车奠定坚实基础。
重庆铁路枢纽东环线是重庆市重点工程，全长约158公里，设计时速160公里，新建珞璜东、迎龙、龙兴、南彭、水土、古路、统景、银花8座站房，沿线各站与城市轨道交通、地面公交等进行便捷换乘，实现沿线组团间、组团与枢纽间快速客运交通，是未来重庆环形放射状大型铁路枢纽。
建成通车后，重庆铁路枢纽东环线将串起重庆东站、重庆西站、重庆北站和重庆江北国际机场等综合交通枢纽，对加快城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。
据中铁八局重庆东环线站房工程项目部经理何高介绍，自进场以来，项目部围绕“绿色东环、生态东环、精品东环、美丽东环”的建设目标，以重庆山城特色建筑风格为依托，围绕工期节点，优化施工方案，增强资源配置，严格按照设计组织施工，加强安全质量管控，在技术和艺术上与地方文化相融合，为中国铁路建设再添一分亮色。
目前，重庆铁路枢纽东环线新建8座站房中，仅南彭、银花两座站房还未完工，已进入建设冲刺阶段。(完)
【编辑:李岩】
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