中新网1月16日电 台当局“交通部铁工局”继“高雄项目”涉嫌浮编工程顾问预算图利厂商，又爆“潮州计划”也发生类似评审护航的弊端。调查单位得悉，台“交通部”高层为使上述两项目能大事化小，下达封口令，并让已获交保的“铁工局长”郑赐荣申请回任原职，涉嫌妨碍司法调查。

　　据台湾《中国时报》报道，在“铁工局”因“高雄项目”中，涉嫌为中兴顾问公司护航，图利工程顾问费2亿余元，遭检调侦办近日即将起诉之际，台北市调查处又发现“潮州计划”也发生更大的“黑箱作业”弊端，检调怀疑该案承办单位，涉及指定评审委员，为特定厂商护航得标。

　　日前，办案人员已陆续向“铁工局”等相关单位，调阅“潮州计划”工程顾问款的预算编列、评审委员名单及评审流程规范等文件卷证，侦办的搜证程序已正式启动。

　　调查指出，“潮州计划”的工程顾问设计标，也是在因高雄项目被停职的“铁工局长”郑赐荣任内发包，而评选委员部分，调查单位追查疑由郑赐荣等亲自勾选，使得郑赐荣再度卷入弊案。

　　令调查单位讶异的是，由于办案人员追查“高雄项目”时，同时也对“潮州计划”作初步了解，此一动作让“交通部”获悉。据了解，“交通部”高层已下令封口，同时在郑赐荣交保后，立即为其申请回任“局长”原职，亲自督阵，以避免案情延烧扩大。

　　调查单位认为，“交通部”高层让郑赐荣回任“局长”职务，虽有“公务员惩戒法”的依据，但是，目前两大弊案接续在侦办中，难免让人有妨害司法调查的质疑。

　　不过，办案人员目前已掌握到初步事证，侦办动作不会因此而“虎头蛇尾”。