- 南京台北县“双城论坛”开幕 环保减碳“唱主调”
中新社南京十二月二十七日电(朱晓颖 申冉)二十七日上午，南京市与台北县“双城论坛”在南京紫金山庄开幕，环保、减碳成为论坛主调。台北县县长周锡玮、中共南京市委副书记、代市长季建业分别发表演讲。
周锡玮说，过去三年，我们一直在思考，未来的台北县经济是什么样，人们生活环境、品质会向哪个方向发展。他表示，我们崇尚绿色城市、绿色经济、绿色交通，绿色就是简单，绿色就是干净、自然，而“绿水、绿景、绿地、绿能”正是我们在努力做的。
他坦言：过去我们曾犯过严重的错误，污染了环境，尤其是淡水河，工业生活污水进入淡水河，而台北县工厂数占台湾四分之一�！扒岸问奔�，我在淡水河坐渡船，船长说抓到一条鲈鱼，我说‘怎么可能’，船长说是螺旋桨打到的，想想以前在淡水河坐船，风一吹全都是臭味”，周锡玮说。
周锡玮此次来宁对南京的轨道交通建设感慨颇多。他说：城市绿色交通基础应是轨道运输，而不是公路，城市中用电动公交做串联，以减少开车。“根本哈根零下的温度人们都在骑车”，他认为骑车应当成为一种时尚，台北县就有自行车租借的街景。
季建业则表示：去过台湾十多次，对其发展速度感佩之深。他说，南京是个有拥有二千五百年历史的古城，因依畔长江，当年是作为化工基地来规划，扬子石化、金陵石化、巴斯夫都在南京投资。他说：南京既有长江也有内河，市区河道有三百公里长，下一步将重点实现河流中雨水、污水分流，治理玄武湖，此外，将在几年内关停并转长江以南五十六个小化工厂，建设沿长江、沿秦淮河、外秦淮的环城绿色风光带。
季建业说，现在南京机动车尾气排放已占大气环境污染总数的三分之一，明年，黄标车(高污染车)将实行地区限行，新购车辆将提高准入标准，强制淘汰超标车、黄标车。在公共交通建设上，他表示，南京昨日正式发放两万张“市民卡”，拥有社保卡、金陵通公交卡、银行卡三种功能，成了市民真正的“出门一张卡”。
双方表示，希望能在明年的“双城论坛”上看到两城在环保、低碳产业方面的合作成果。(完)
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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