“90后”客运员的春运时刻
中新网重庆2月26日电 (唐友权 钟旖)“春运以来,我每天早上5点30分起床,已经很久没睡过懒觉了!26日,在熙熙攘攘的站台,重庆涪陵北站“90后”客运员刘鸣利在工作间隙如是说。
“D8501次列车即将进入1站台……”伴随着候车室的广播,刘鸣利的对讲机里接连传出一个个指令,“请检票口准备检票”、“请工作人员做好接车准备”……刘鸣利开始按照指令引导旅客到指定位置。
今年是渝利铁路正式开通运营后的第二个春运,因开通了重庆至上海、杭州、厦门、南京、北京等城市的动车,涪陵北站每天需要接发列车47趟,日均发送旅客3100人次?驮嗽币龅,便是及时做好旅客引导,组织旅客有序乘降,保障旅客安全出行。
今年24岁的刘鸣利是涪陵车务段培养的第二批高铁大学生客运员,现任成都铁路局涪陵车务段涪陵北站铁路客运员兼团支部书记!拔业墓ぷ骶褪且悸每、接送列车、检票、完成重点旅客交接!绷趺,每天清晨6点飞奔至岗位,直至晚上10点09分送走最后一趟动车,一天的工作才算完成。
“每天9点到10点,是第一波客流高峰!绷趺,客运员们在这一时间段忙得停不下来,在候车室和站台间客运员要不停地给旅客解答各种问题,“嗓子沙哑成了家常便饭,一天至少在站内行走上万步,到晚上下班时连腰都弯不下来!
“旅客问题五花八门,我们不仅要掌握客运规章制度,还要不断学习巩固!绷趺,今年以来,她已参加了应急处理、礼仪课程等多项培训,为的就是通过多学习沟通、接待等方面的知识,更好地服务旅客。
“服务旅客不仅是我的工作,也是我的快乐!绷趺,看到旅客们通过自己的帮助顺利踏上旅程,身心的满足感犹如那句经典名言所说,“赠人玫瑰,手留余香”。
专题:2016春运•回家路