中新网北京1月18日电(记者孙自法)罗尔斯·罗伊斯国际有限公司(中国)向媒体发布信息说，该公司为目前世界上最大客机——空中客车A380量身定制，推出其迄今制造的最大航空发动机遄达900。该款发动机18日在法国图卢兹与下线的空客A380同步亮相，并将为后者首飞提供动力。
据介绍，遄达900发动机是空客A380飞机开发项目的主导发动机，它将为今年春季参加首飞的A380飞机提供动力。另外，安装遄达900发动机的四发、555个座位的A380飞机也将于2006年春季在新加坡航空公司正式投入商业运营。
除新加坡航空公司外，德国汉莎航空公司、马来西亚航空公司、澳大利亚快达航空公司和英国维珍航空公司都已选择由遄达发动机提供动力的A380飞机，这些公司的A380确认订单和意向订单共计80架，从而使遄达900的市场份额提高到50%。
罗罗公司共为空客公司提供18台遄达900发动机，以支持4架A380飞机的飞行测试项目。飞机起飞时，A380上四台遄达900发动机提供的推力相当于3500辆家用轿车的动力；遄达900发动机由大约20000个部件构成；发动机的中空钛风扇叶片长近10英尺，每秒吸入的空气量超过1.25吨，当空气离开发动机后部的喷嘴时，其速度已将近1600公里/小时；发动机核心部位温度高达太阳表面温度的一半。
2004年10月，遄达900发动机如期获得由新成立的欧洲航空安全局(EASA)颁发的适航证书。尽管其最初的商业运营的最大推力定为70000磅，但遄达900发动机适航证书的评定等级达到了80000磅，从而为将来进一步提高留出余地。罗罗公司负责民用航空业务的总裁称，该公司工作重点仍将是确保遄达900发动机顺利进入商业运营。
