- 媒体评论：春运列车增设医务人员有多难？
“全国铁路春运每天发送旅客500多万人次，如果有一名旅客突发疾病猝死，在所难免�！闭饩浠俺鲎岳ッ魈肪挚驮舜Ω贝Τだ钍缭浦�，听了让人冒冷汗。
据1月20日的《春城晚报》报道， 针对一名旅客猝死在昆明至重庆K160次列车上一事，昆明铁路局紧急召开新闻发布会，公布了事件的调查结果，我将其简要概括如下：猝死的旅客陈善武患有心脏病，列车员接到死者妻子李正英的求助后马上报告了列车长，列车长和乘警在5分钟之内就赶到现场，并通过列车广播积极寻找医生，同时迅速通过重庆站联系120急救。
最终的结果是“猝死在所难免”，最后，李正英向列车长屠建华以及其他人员表示了感谢。在被记者问到火车上能否增设医务人员时，李淑云则称：没有规定要求火车配备医务人员，火车上只有个别列车员经过红十字会组织的简单急救培训。
之前，在重庆媒体的报道中，死者的妻子李正英质疑铁路工作人员不作为致其丈夫身亡，并索赔20万。但到了昆明铁路局口中，陈善武的猝死却跟铁路部门毫无关系，并且铁路部门的应急举措还让死者家属“很感激”。我不敢说完全不相信昆明铁路局的调查结果，也不敢说陈善武的死就一定跟昆明铁路局有关系，但我觉得：这么大的一件事，由处于利益嫌疑境地的昆明铁路局自己判自己没犯规，是很难让人信服的。至于“春运个别旅客猝死在所难免”这句话，就更是让人心里发凉了——至少，事发列车上如果有医务人员，就能马上对陈善武进行急救，而不用被动地等待120，如此，陈善武或许就不会死了。对于“春运个别旅客猝死在所难免”这样的话，说轻了是反思意识不强；说重了就是太冷漠。如果昆明铁路局懂得反思，他们就不该如此坚决地拒绝公众对列车上增设医务人员的呼吁；如果昆明铁路局不是太冷漠，他们就不会在死者尸骨未寒的情况下，急于撇清自己的责任并冒出“猝死在所难免”这样的话。
没错，现在是没有规定要求火车配备医务人员。但规定是死的，且规定也没反对配备医务人员�。∮绕涫谴涸似诩洌谐瞪先寺�，过于拥挤的乘车环境，对许多有病史的乘客都是一个很危险的诱因。乘车环境变了，相关的应急措施也要跟着变，这实在是一个再简单不过的常识。如果铁路部门正视这样的常识，就应该在春运期间在列车上临时增设医务人员，以确保旅客不会因为拥挤的乘客环境发生危险。
现在已经有一位乘客死在了列车上，不管铁路部门是不是有直接责任，但由此进行反思总是可以的吧！如果你的预防工作没做到位，如果没把可能的风险降到最低，那么就请不要提什么“猝死在所难免”——这一提醒，是对昆明铁路局说的，也是对全国其他地方的铁路部门说的�！ �
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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