得知成都至地震中心汶川的“生命线”被打通后，本报特派记者特意从成都出发，辗转700公里，探寻这条前往地震中心汶川的西线“生命线”，目前，本报记者已抵达理县，距离汶川60公里。然而，记者看到这条“生命线”依然脆弱，随时可能因为余震和山体滑坡而中断。

　　驱车从西线进灾区

　　为了第一时间深入地震中心汶川，昨日凌晨3时，记者一行三人从成都出发，绕道雅安、小金、马尔康、理县，中途翻越海拔4000多米的大雪山夹金山，试图赶往汶川县城。

　　在这条前往汶川的“生命线”上，随处可见各地声援灾区的救援车、医护车、物资车、抢险车、志愿者车，到处都悬挂着支援灾区的横幅。由于该线路是救援物资到达汶川的主要动脉，各地沿途设立服务站，为运输救灾物资的车队和救援人员提供水、食品，甚至是洗车服务。

　　整个西线从成都到马尔康交通顺畅，但马尔康至汶川一断路途却依然时断时续，随时可能出现山体滑坡和余震。昨日凌晨，理县再次暴发余震，艰难打通的“救援之路”再度中断。直到昨日上午9时40分，该线路才再度被“抢通”，但依然面临着随时中断的危险。

　　灾区秩序总体良好

　　昨日下午6时许，米亚罗至理县一段再次被封闭，所有车辆只许出、不许进，本报记者冒险深入，一路上随处可见塌方和巨大的落石，许多车辆被滚头砸中，有的车辆翻在沟里，有的车辆被砸烂在路上，还有的车辆因躲避落石掉入了边上的河流之中。道路也时常被落石中断，经常走着走着路上就突然出现一块巨石挡道，狭窄处仅容一辆小车通过。

　　目前，西线的交通除了山体滑坡和余震的危险，汽油的供应也是一个重大问题。到了马尔康以后，所有车辆的加油都必须手持阿坝自治州应急办的批条。阿坝自治州的负责人表示，目前正在紧张调集油品，但最快也要两三天后，油的供应才能得到缓解。

　　当记者抵达理县后，记者看到，灾区秩序总体良好，县城及多个乡镇通讯畅通，但供水、供电依然中断。为了躲避余震的危险，当地灾民大部分在临时搭建的帐篷里过夜，古尔沟镇的帐篷旅馆原本给游客准备的帐篷里挤满了当地的灾民。

　　昨晚9时许起，理县下起了暴雨，截至今日凌晨零时30分，暴雨仍在继续。这场大雨肯定将给救灾工作带来不少困难。(李国辉 温建敏 陈昆仑)