中新网5月15日电 来自交通运输部的消息称，5月14日一早，交通运输部技术专家组抵达都江堰，随即兵分两路，一路走水路赴汶川震中地区，一路前往213国道抢通现场。213国道通紫坪铺水库路段出现塌方，塌方地段土方有近一万立方米，前往汶川方向的公路由此中断。

　　塌方现场处于公路拐弯处，一面是已经出现塌方的山体，一面是陡峭悬崖。因为作业面比较窄，只能容下一辆推土机作业，抢通速度十分缓慢。几个小时下来，仅仅向前推进了十几米。然而就在这个塌方快要被清除时，作业面又发生了新的山体滑坡。

　　抢通现场有关负责人介绍说，正在作业的推土机司机是名富有经验的老司机，他在进行作业的同时，还必须随时关注塌方山体的变化情况，应对随时可能出现的进一步塌方。据已步行进入阻断公路的先遣队员勘察，在这个滑坡段后900米还有滑坡段，两个滑坡路段之间被困了56辆车，且有山上滑落的巨石，交通运输部门已联系部队工兵进行爆破。

　　目前，以汶川为中心的公路抢通工作正从四个方向同时攻坚，截至14日18时，这四个方向的情况分别是：

　　东线：从绵阳市沿108国道南下至永兴，从永兴经县道至安县，安县经105省道至北川，已经抢通，救援车辆可以通过上述路线到达北川。另外，从德阳市经什邡市至绵竹县的沿线公路已经抢通。从北川沿302省道至茂县的98公里路段正在抢通之中。

　　北线：213国道从松潘往南已抢通到茂县境内，距离县城还有20公里。目前，正在由北往南抢通，距离汶川50公里。

　　西线：317国道从马尔康由西向东已抢通至理县往东10公里处，距汶川尚有40公里未抢通。另外，303省道从小金由西向东至邓生130公里已抢通，邓生至映秀共98公里的路段，由于出现严重山体滑坡，导致河流被截断，多处路段被积水淹没，抢通难度极大。

　　南线：317国道从都江堰至紫坪铺库区翻坝公路已经抢通，目前距离映秀还有32公里，正动用战备钢架桥抢通第一个路基大缺口。省技术人员和施工队伍已乘冲锋舟通过紫坪铺库区前往抢修人行便道。据进入汶川现场摸排人员反馈的信息，从映秀至汶川的57公里路段损毁非常严重，有多处路面断裂落差达到1至2米，抢通任务将十分艰巨。

　　据部公路司有关负责人介绍，目前汶川周边地区未通公路基本处于方圆50公里的一个椭圆形区域内。这个范围内山高路陡，地势险要，又处于震中地区，公路损毁严重。加之该地区余震不断，不断发生塌方和泥石流，给公路抢通工作带来很大困难。南线公路阻断处路线为90度直角，这里地质条件差、土质松软，紧靠悬崖峭壁，抢通工作十分困难。