- 北京政协委员建议春运火车票涨价来调节客运需求
2007年起，铁道部取消春运上浮票价，昨日，政协委员刘毅在提案中建议，恢复春运期间铁路、公路涨价的传统，运用价格杠杆调节客运需求，“票价不涨，买票更难，高价买黄牛票，还不如直接加票价�！�
北京市政协第十一届二次会议上，市政协委员、北京工商大学教授刘毅提交了《关于恢复春运期间铁路、公路浮动价格的提案》。她认为，春运不涨价给人们带来实惠的同时，也在一定程度上刺激了乘车需求，运能愈显不足�！叭杂写罅砍丝土古哦踊孤虿簧掀保罅抗榧倚那械某丝筒坏貌怀龈呒勐蚧婆Ｆ�，还不如直接把票价涨上去�！绷跻阒髡�，运用价格杠杆来削峰平谷、调节客运需求是唯一正确的选择。
至于究竟涨价多少合适，她认为，可就价格浮动标准举行听证会，对于经济困难的农民工团体，可以采取财政补贴的方式抵消涨价影响。
乘客说法
再涨价也挡不住回家过年
至于春运票价上浮是否合理，知名学者秋风曾表示，假如某种社会文化因素使得需求极为刚性，价格就会对需求失灵。春节回家就是一种经济因素不能阻遏的需求。另一方面，春运时期，即使票价高出一倍，铁路部门也无力增加供给。价格涨后，供给未增，价格对供求是失灵的。因此，即使票价一路上涨，也未必能涨到黄牛党消失的地步。铁路市场开放才是增加供给的唯一办法。只有在形成真正的市场之后，供给才可以决定价格，价格也才可以对供给有效发挥引导作用。
正打算自京回湖南的乘客李斌称，用提高票价来调节客流是不切实际的，因为大多数人不会为涨价而改变回家过年的愿望�！罢羌圩钪账鸷Φ氖浅丝偷睦��！保钦咦罅� 郭少峰）
【编辑:杨威】
专题:2009年春运与春节
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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