乘坐体验篇——空间足够 全景天窗令人倍感惬意

    除了善于穿街走巷的Smart外，奔驰B级是国内能买到的尺寸最小的奔驰了，而宽敞的空间是保证豪华感的最基本要求，那身材较小的奔驰B级能否满足要求进而继承豪华的品牌特征呢？刚才我们说了后悬较短的设计有助于后排空间的提升，而实际作用有多大呢？带着这些问题我们开始体验奔驰B级的内部空间。

    首先来体验一下前排空间，身高1.78米的编辑坐在驾驶座上，头部距离车顶还有一拳的距离，这样的表现对于一款带有天窗的车型来说已经可以满足要求了。而前排中央扶手可以前后移动，不同身材的驾驶者都可以找到舒服的位置。对于运动型车来说，座椅的造型非常重要，侧面支撑的力度间接影响了驾驶者的操作感觉，而奔驰B级的前排座椅拥有较好的肋部支撑，但腿部的侧向支撑则基本没有，看来座椅设计还是以舒适为主的。

    前排座椅的腰部支撑对于缓解长途驾驶的劳累感很有帮助，不过奔驰B级的调节杆被放在座椅内侧，乘客想调节时必须侧身伸手去够，感觉不是很方便，而且做这个动作时必须是停车状态，如果是行驶中调节会有安全隐患。而头枕的功能值得称赞，奔驰B级的头枕高度可以电动调节，角度可以手动调节，总之想找到贴合头部的位置并不难。

    奔驰B级的车顶曲线在后部并没有太多下行的趋势，因此后排乘客的头部空间得到了保障。身高1.78米的体验者在后排可拥有一拳的头部空隙，而腿部更加宽裕，近两拳的空间足以媲美中型车了。头部和腿部都没有压抑感，这样才能坐着舒服。好了，现在才是奔驰B级开始展现豪华感的时候了。

    感受完座椅和空间，我们再次摆弄起奔驰B级的全景天窗，虽然早不是第一次接触，但新鲜感依在。不得不佩服奔驰设计师的想象力，装备这种大型全景天窗车型并不多见，而更难得的是全景天窗还可以全部打开，如此巧妙的设计无愧为奔驰B级上的最大亮点之一。但遮阳帘的设计却好像有点欠周全，前后部分需要分别拉动，如果车上只有前排或后排有人时，这样的操作就略有不便了。