中新网3月18日电 台铁南回线莒光号列车17日夜间再度疑因轨道遭破坏发生出轨意外，出事点附近从2004年起到这一次，至少发现6次疑似铁道怪客犯案。台铁方面表示，这次作案手法几乎是去年6月21日自强号出轨意外的翻版。

　　据“中央社”报道，2005年6月21日台铁南回线自强号在深夜行经内狮车站前300米处，因为铁轨鱼尾钢钣和弹簧钢夹遭破坏，自强号列车出轨，6节车厢倾斜，造成14人受伤。

　　台铁指出，17日的事故地点在内狮与枋山间，与6月21日事故点只差2.2公里，事故现场2片鱼尾钢钣翘起，4个螺丝栓遭拔除，长达百余米的扣件遭破坏，手法与6月21日非常类似。

　　据台铁指出，其实早在2004年10月21日凌晨，铁道巡守人员就在枋山内狮车站前嘉和掩体附近发现不明铁块放在铁轨上，当时巡守人员以为只是山上废铁滑落，不以为意，只是在工作日志上备注。

　　2个月后，12月21日深夜进内狮车站前的铁道高架桥上，有一处铁轨与枕木间的弹簧钢夹遭到外力破坏断损，所幸发现得早，让巡守人员捏了一把冷汗。

　　不过台铁人员并未将这两次事件联想在一起，事隔半年余，2005年6月21日即发生自强号出轨、14人受伤的重大意外。

　　不料案子还没破，8月21日又发生连接会车指示灯号的电缆线遭人剪断，却未被偷走，台铁人员惊觉有异，立即回报。9月12日南回线又有铁道遭破坏，所幸没有事故发生。沉寂半年后，南回线又出事，台铁人员高度怀疑又是铁道怪客犯案。